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硝酱汽车的文章

今天是昂科威11周年庆,别克让大家更轻松的入手昂科威,昂科威Plus一口价16.

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余总接受采访时说,“原来叫傲界,后来为啥我们叫尊界呢,因为觉“傲”这个中华文化,

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奇瑞刚把智界交给华为全权管理,就拿到52000个订单,尹同跃高兴的要开智界大饭店

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万万没想到现在还能有好几个燃油车卖的那么好!
别克昂科威,月均稳稳1万多辆,凭什

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现在,尊界S800的吸引力真大,只是因为让人在马路上多看了一眼就一见钟情,立刻爱

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刚看到这款奥迪新出的新能源车,一样子想起许多年前吉利刚开始造汽车时曾经模仿奔驰的

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广汽的难兄难弟上汽拥抱华为之后利润大增。
广汽拥抱华为还是太晚了,现在还在建厂还

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华为靳玉志表示:中国汽车电动化渗透率达到50%,用了10年,而辅助驾驶只用了5年

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华为智驾又选择了一条比较难的技术路线。
华为的靳玉志称,世界模型才是智驾系统未来

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比亚迪真的开窍了,
现在也是会积极营销了,
没想到还赶在了七夕之前发布
粉色的秦

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可油可电、可增程可插混的沃尔沃XC70,刚刚进行了全球首发,预售价29.99~3

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余承东这人,进哪个行业,哪个行业就得抖三抖。

以前做手机,硬是把华为手机带到全

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余承东已经彻底失控了!尚界H5发布会开完3天之后,我质疑过18个小时50000台

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华为当初差点就自己跳进去造整车了。

内部有一帮人信心爆棚,觉得靠华为这块招牌,

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宁德时代说,不能让华为造电池,他让我建厂我就建厂。
其实,华为手里的电池专利在某

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